レブル250に乗って一年が経ちました
レブル250に乗って一年が経ち、実際に掛かる費用についても分かってきました。
Kixiが維持するために、実際に掛かった費用をベースに記載するので、皆様の参考になればと思います。
バイクにかかる費用は、大きく分けて２つ。
「A.車体の維持に掛かる費用」と「B.その他パーツや周辺のアイテム」に掛かる費用です。
Bに関しては、カスタムの内容等によって皆様変わるとと思いますので、
A.車体の維持費＋自分が掛ける予定のカスタムなど で想定頂ければ良いかと思います。
意外と安く持てるよ
レブル250の維持費について
A.車体の維持に掛かる費用
カスタムなど何もせず、あくまで車体の維持に努めた場合の費用です。
【新車購入時のみ】重量税
納車時点で払うもので、かつ初回だけなので維持の観点では必要無いのですが、一応載せておきます。
納車時の費用内約には、登録初年度：4900円の計上があるはずです。
新車登録時以降、維持費としては掛からない費用です。
自動車税（軽自動車税）
レブル250は、250ccなので、年間3600円の税金が掛かります。
毎年4月頃に振込用のハガキが送られてくるので、コンビニ等やインターネット等で振り込みます。
自賠責保険
自動車損害賠償責任保険の略です。
公道を走る以上、必ず加入する必要があります。
これは、入る年数によって、年間の費用が変わってきます。
レブル250は、125cc〜250ccの区分になるので、下記表が当てはまります。
| 契約期間 | 自賠責保険料 |
|---|---|
| 12カ月 | 8,650円 |
| 24カ月 | 12,220円 |
| 36カ月 | 15,720円 |
| 48カ月 | 19,140円 |
| 60カ月 | 22,510円 |
一番お得な60ヶ月で加入した場合、年間4502円で加入することができます。
任意保険
自賠責保険でカバーできない部分を補う保険です。
事故が起これば、簡単に自賠責保険の保証枠を超えてしまうため、任意と言いつつ加入は必須といっても過言ではありません。
一般的には、「対人対物無制限」に加入するため、そのケースでKixiが加入している保険料を仮で記載させて頂きます。
チューリッヒで、年間15000円程度です。
20代半ばであれば、ほぼ同様の保険料になるはずですが、
実際の保険料は、年齢や等級、免許証の色や保証内容によって異なります。
弁護士特約は、車に付いている人は不要な場合が多いので、要確認です。
※こちらから契約する事で、見積もりより更に2500円割引となります。
ガソリン代
年間6000km程度であれば、燃費で割ればガソリン代がわかります。
レブル250はリッター30km程度は走るので、30/6000で200Lガソリンを消費します。
レギュラーガソリンが150円だとすると、年間30000円になります。
メンテナンス費用
Kixiが具体的に掛かったメンテナンス費用について記載します。
ネジが吹き飛んだ案件
皆さんは気にしなくても良いかもしれませんが、Kixiのレブル250は振動でウィンカーのネジが吹き飛びました。
新しいネジは、170円で発注し、自分で取り付けましたので、料金は170円でした。
オイル・フィルター交換
自分でやれば安上がりですが、面倒なのでHondadreamに頼みました。
オイル代、フィルター代と工賃合わせて、5000円くらいでした。
※オイル交換だけであれば、3000円くらいだと思います。
半年に一回、とか3000km毎に一回と言われていますが、Kixiはあまり乗らないので年1回交換です。
年間6000km程度は乗るとした場合、年2回程度は変えると思いますので、約年8000円程度とします。
| 6ヶ月 | オイル交換 | 3000円 |
| 12ヶ月 | オイル・フィルター交換 | 5000円 |
チェーン調整
納車してしばらくすると、チェーンが伸びてきます。
しばらくすると伸びは少なくなりますが、最初はチェーンが伸びやすいです。
年1回程度調整する想定で、1500円程度でしょうか。
※Kixiはナップスで調整してもらって、それくらいでした。
2〜4年に一回変える想定の諸々
これらは、3年は使う想定として、1年あたりの料金を割り出します。
タイヤ交換（工賃：11232円＋タイヤ代）
高くても50000円程度見込んでおけば良いでしょう。
チェーン・スプロケット交換 （工賃：10000円程度＋部品代）
そこまで高級品を使わなければ、30000円程度見ておけば良いと思います。
以上で、3年あたり80000円掛かる想定とします。
A.車体の維持に掛かる費用まとめ
車両本体に掛かる維持費
23102円が最低限掛かります。
税金、自賠責、任意保険料。
その他、変動費
ガソリンは、30km/Lくらいで、走った分だけ計算してください。
また、3000km毎に、オイル交換費用を4000円くらい積んでおけば問題無いと思います。
私の場合は、年6000km想定で、
・ガソリン代：30000円
・オイル／フィルター交換費用：8000円
ほどで考えれば良いと思います。
メンテナンス費用
不具合があればあるほど掛かりますが、レブル250は単気筒で頑丈なバイク。
水冷だし、お金の掛かる不具合は出ずらいと思います。
強いて言えば、消耗品のブレーキパッドや、タイヤ、チェーン代を考えていれば問題ないと思います。年間2万円の積み立てがあれば十分でしょう。
まとめ
以上をまとめると、レブル250を維持するためには、
最低：23102円
6000km/年 程走る想定の維持費：＋58000円(ガソリン代等込)
＝年間8万円程度となります。
月で割ると、6000円程度です。
しかも、維持が厳しいと思ったタイミングで、乗る頻度を減らせば、ほぼ最低限（年間2万円代）での維持も余裕です。
※寝かせておく場合、月2000円程度の維持費となります。
固定費が安いので、別に手放す必要もありません。
上記＋カスタムにどれほどお金を掛けるか…を考えて頂ければ良いかと思います。
維持費の安さから、125ccに長年乗ってきたのですが、実際に250ccを維持してみると、思ったほどお金が掛かっていないと感じます。
125ccの安さのメリットより、250ccの便利さ(高速道路・自動車専用道路に乗れる／エンジン性能が良く余裕のある走りができること）の方が良いです。
大型はまた別ですが、250cc程度であれば余裕で維持できます。
実際にKixiも車(1800cc)とバイク(250cc)を東京で維持していますが、特に苦しさは感じておりません。
諦めている人も、一度きちんと計算してみてはいかがでしょうか。
少し節約するだけでも、簡単に維持できることと思います。
それでは。
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